近日，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開會議，專題研討生態環境保護信息化工程項目啟動工作有關事項。辛國斌聽取了項目總體情況、實施方案、進度計劃，及相關司局建議，對下一步工作提出了明確要求。他指出，對于推進生態環境保護我們需要高度重視。相關司局和單位要按照任務分工，各負其責，相互協調，統籌推進，按期保質保量完成項目建設任務。項目建設要納入工業和信息化部“工信云”平臺統一建設和管理，做好信息共享。

2017年12月，中辦、國辦印發《生態環境損害賠償制度改革方案》，自2018年1月1日起，生態環境損害賠償制度改革進入全國范圍內試行新階段。生態環境損害賠償制度全國試行將破解“企業污染、群眾受害、政府買單”的不合理局面。對于企業而言，“污染物減量化及循環利用”才是最佳的工藝選擇，環保行業將持續受益。

生態環境損害賠償制度是通過貨幣化的形式實現環境外部性“內部化”的重要探索，將為綠色金融體系的進一步深化、多元化發展提供堅實的基礎。2017年正式進入“新監管時代”，中央環保督察和新的排污許可制度不僅使企業將接受更嚴的環境監管，官員的問責制度也將常態化，同時標準的提升倒逼企業的環保升級，帶來新一輪的工業環保的治理需求，為行業發展奠定了基礎。

在宏觀政策的推動下，我國相關綠色環保產業將成主流趨勢，根據鋁工業“十二五”規劃，“十二五”末鋁錠綜合電耗要降至13300千瓦時/噸以下，在艱巨的節能減排任務和低成本競爭的雙重擠壓下，鋁行業的技術創新將迎來新的發展高峰。長遠來看，技術創新的方向主要圍繞以下幾方面：低碳、低能耗、低污染、長壽命和高效的綠色冶煉技術，關鍵鋁裝備的國產化和智能化，鋁產品中間產物、附屬產物和廢物的循環高效利用，鋁土礦替代物產業化和高強、高損傷容限鋁合金材料開發等方面。

2016年9月，國家工業和信息化部聯合印發的《有色金屬工業發展規劃（2016-2020）》在專欄14中明確要求“推廣鋁合金建筑模板、鋁合金過街天橋、鋁合金電纜等的應用，到2020年，實現鋁在建筑、交通領域的消費用量增加650萬噸。”在國家政策大力支持下，鋁合金模板行業發展企穩向好，整體行業將向著綠色環保、高質量方向發展。未來五年， 鋁模板市場容量將達到數千億元。